جڑواں ٹیوب شاک جاذب کا اصول (تیل + گیس)

جڑواں ٹیوب شاک جاذب کام کرنے کے بارے میں اچھی طرح جاننے کے ل first ، پہلے اس کی ساخت کو متعارف کروائیں۔ براہ کرم تصویر 1 دیکھیں۔ ڈھانچہ جڑواں ٹیوب شاک جاذب کو واضح طور پر اور براہ راست دیکھنے میں ہماری مدد کرسکتا ہے۔

تصویر 1: جڑواں ٹیوب شاک جاذب کی ساخت

جھٹکا جذب کرنے والے میں تین ورکنگ چیمبر اور چار والوز ہیں۔ تصویر 2 کی تفصیلات دیکھیں۔
تین ورکنگ چیمبر:
1. اوپری ورکنگ چیمبر: پسٹن کا اوپری حصہ ، جسے ہائی پریشر چیمبر بھی کہا جاتا ہے۔
2. لوئر ورکنگ چیمبر: پسٹن کا نچلا حصہ۔
3. تیل ذخائر: چار والوز میں فلو والو ، ریباؤنڈ والو ، معاوضہ والو اور کمپریشن ویلیو شامل ہیں۔ فلو والو اور ریباؤنڈ والو پسٹن چھڑی پر نصب ہیں۔ وہ پسٹن چھڑی کے اجزاء کے حصے ہیں۔ معاوضہ والو اور کمپریشن ویلیو بیس والو سیٹ پر نصب ہیں۔ وہ بیس والو سیٹ کے اجزاء کے حصے ہیں۔

تصویر 2: کام کرنے والے چیمبرز اور جھٹکے جذب کرنے والے کی اقدار

جھٹکے جذب کرنے والے کے دو عمل کام کر رہے ہیں:

1. کمپریشن
کام کرنے والے سلنڈر کے مطابق صدمے جذب کرنے والے کی پسٹن چھڑی اوپری سے نیچے کی طرف بڑھتی ہے۔ جب گاڑی کے پہیے گاڑی کے جسم کے قریب جارہے ہیں تو ، جھٹکا جذب کرنے والا کمپریسڈ ہوجاتا ہے ، لہذا پسٹن نیچے کی طرف بڑھتا ہے۔ کم کام کرنے والے چیمبر کا حجم کم ہوجاتا ہے ، اور کم کام کرنے والے چیمبر کا تیل کا دباؤ بڑھ جاتا ہے ، لہذا بہاؤ کا والو کھلا ہے اور تیل اوپری ورکنگ چیمبر میں بہتا ہے۔ چونکہ پسٹن کی چھڑی نے اوپری ورکنگ چیمبر میں کچھ جگہ پر قبضہ کیا ہے ، لہذا اوپری ورکنگ چیمبر میں بڑھتی ہوئی مقدار کم ورکنگ چیمبر کے حجم میں کمی سے کم ہے ، کچھ تیل نے کمپریشن ویلیو کھول دیا اور تیل کے ذخائر میں واپس آگیا۔ تمام اقدار جھٹکے میں حصہ ڈالتی ہیں اور جھٹکے جذب کرنے والے کی ڈیمپنگ فورس کا سبب بنتی ہیں۔ (تصویر کے طور پر تفصیل دیکھیں 3)

تصویر 3: کمپریشن کا عمل

2. صحت مندی لوٹنے والی
شاک جذب کرنے والا پسٹن چھڑی ورکنگ سلنڈر کے مطابق اوپری حرکت کرتی ہے۔ جب گاڑی کے پہیے گاڑی کے جسم سے بہت دور جا رہے ہیں تو ، جھٹکا جذب کرنے والا صحت مندی لوٹاتا ہے ، لہذا پسٹن اوپر کی طرف بڑھتا ہے۔ اوپری ورکنگ چیمبر کا تیل کا دباؤ بڑھتا ہے ، لہذا بہاؤ والو بند ہے۔ صحت مندی لوٹنے والی والو کھلا ہے اور تیل کم کام کرنے والے چیمبر میں بہتا ہے۔ چونکہ پسٹن چھڑی کے ایک حصے ورکنگ سلنڈر سے باہر ہیں ، لہذا کام کرنے والے سلنڈر کا حجم بڑھتا ہے ، لہذا تیل کے ذخائر میں تیل نے معاوضہ والو کو کھول دیا اور کم کام کرنے والے چیمبر میں بہہ لیا۔ تمام اقدار جھٹکے میں حصہ ڈالتی ہیں اور جھٹکے جذب کرنے والے کی ڈیمپنگ فورس کا سبب بنتی ہیں۔ (تصویر کے طور پر تفصیل دیکھیں 4)

تصویر 4: صحت مندی لوٹنے کا عمل

عام طور پر ، صحت مندی لوٹنے والی والو کا پری سختی کرنے والی فورس ڈیزائن کمپریشن والو سے بڑا ہے۔ اسی دباؤ کے تحت ، صحت مندی لوٹنے والی والو میں تیل کے بہاؤ کا کراس سیکشن کمپریشن والو سے چھوٹا ہے۔ لہذا صحت مندی لوٹنے کے عمل میں نم کرنے والی قوت کمپریشن عمل سے کہیں زیادہ ہے (یقینا ، یہ بھی ممکن ہے کہ کمپریشن کے عمل میں نم کرنے والی قوت صحت مندی لوٹنے کے عمل میں نم کرنے والی قوت سے زیادہ ہو)۔ جھٹکے جذب کرنے والے کا یہ ڈیزائن تیزی سے جھٹکے جذب کے مقصد کو حاصل کرسکتا ہے۔

در حقیقت ، جھٹکا جذب کرنے والا توانائی کے خاتمے کے عمل میں سے ایک ہے۔ لہذا اس کا عمل اصول توانائی کے تحفظ کے قانون پر مبنی ہے۔ توانائی پٹرول دہن کے عمل سے حاصل ہوتی ہے۔ جب انجن سے چلنے والی گاڑی کھردری روڈ پر چلتی ہے تو نیچے اور نیچے لرز اٹھتی ہے۔ جب گاڑی کمپن ہوتی ہے تو ، کنڈلی بہار کمپن توانائی کو جذب کرتا ہے اور اسے ممکنہ توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ لیکن کنڈلی کا موسم بہار ممکنہ توانائی کو استعمال نہیں کرسکتا ، یہ اب بھی موجود ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ گاڑی ہر وقت اوپر اور نیچے لرزتی ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والا توانائی کو استعمال کرنے کے لئے کام کرتا ہے اور اسے تھرمل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ تھرمل توانائی تیل اور جھٹکے جذب کرنے والے کے دیگر اجزاء کے ذریعہ جذب ہوتی ہے ، اور آخر میں ماحول میں خارج ہوتی ہے۔