خبریں

  • Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    مونو ٹیوب شاک ابزربر کا اصول (تیل + گیس)

    مونو ٹیوب شاک ابزربر میں صرف ایک کام کرنے والا سلنڈر ہوتا ہے۔اور عام طور پر، اس کے اندر ہائی پریشر گیس تقریباً 2.5Mpa ہوتی ہے۔ورکنگ سلنڈر میں دو پسٹن ہیں۔چھڑی میں پسٹن نم کرنے والی قوتیں پیدا کر سکتا ہے۔اور مفت پسٹن تیل کے چیمبر کو گیس چیمبر سے الگ کر سکتا ہے...
    مزید پڑھ
  • Principle of Twin Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    جڑواں ٹیوب شاک ابزربر کا اصول (تیل + گیس)

    جڑواں ٹیوب شاک ابزربر کے کام کرنے کے بارے میں اچھی طرح جاننے کے لیے، پہلے اس کی ساخت کو متعارف کروائیں۔براہ کرم تصویر دیکھیں 1۔ ڈھانچہ ہمیں جڑواں ٹیوب جھٹکا جذب کرنے والے کو واضح اور براہ راست دیکھنے میں مدد کر سکتا ہے۔تصویر 1 : جڑواں ٹیوب شاک ابزربر کی ساخت جھٹکا جذب کرنے والے تین کام کرتے ہیں...
    مزید پڑھ
  • Shocks and Struts Care Tips You Need to Know

    جھٹکے اور سٹرٹس کی دیکھ بھال کے نکات جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔

    اگر اچھی طرح سے دیکھ بھال کی جائے تو گاڑی کا ہر حصہ طویل عرصے تک چل سکتا ہے۔شاک جذب کرنے والے اور سٹرٹس بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہیں۔جھٹکے اور اسٹرٹس کی عمر کو بڑھانے اور یہ یقینی بنانے کے لیے کہ وہ اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کریں، دیکھ بھال کے ان نکات پر عمل کریں۔1. کھردری ڈرائیونگ سے گریز کریں۔جھٹکے اور سٹرٹس چیس کی ضرورت سے زیادہ اچھال کو ہموار کرنے کے لیے سخت محنت کرتے ہیں...
    مزید پڑھ
  • Shocks Struts can be easily compress by hand

    شاکس سٹرٹس کو آسانی سے ہاتھ سے کمپریس کیا جا سکتا ہے۔

    جھٹکے / سٹرٹس آسانی سے ہاتھ سے سکیڑ سکتے ہیں، اس کا مطلب ہے کہ کچھ گڑبڑ ہے؟آپ صرف ہاتھ کی حرکت سے جھٹکے/اسٹرٹ کی طاقت یا حالت کا اندازہ نہیں لگا سکتے۔آپریشن میں گاڑی سے پیدا ہونے والی قوت اور رفتار اس سے زیادہ ہے جو آپ ہاتھ سے حاصل کر سکتے ہیں۔سیال والوز کو کیلیبریٹ کیا جاتا ہے ...
    مزید پڑھ
  • Should I Replace Shock Absorbers or Struts in Pairs if Only One is Bad

    اگر صرف ایک ہی خراب ہے تو کیا مجھے جوڑوں میں شاک ابزربرز یا سٹرٹس کو تبدیل کرنا چاہیے؟

    ہاں، عام طور پر ان کو جوڑوں میں تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، مثال کے طور پر، دونوں سامنے والے سٹرٹس یا دونوں پیچھے والے جھٹکے۔اس کی وجہ یہ ہے کہ ایک نیا جھٹکا جذب کرنے والا سڑک کے ٹکڑوں کو پرانے سے بہتر طور پر جذب کرے گا۔اگر آپ صرف ایک جھٹکا جذب کرنے والے کو تبدیل کرتے ہیں، تو یہ ایک طرف سے دوسری طرف "ناہمواری" پیدا کر سکتا ہے ...
    مزید پڑھ
  • Strut Mounts- Small Parts,  Big Impact

    سٹرٹ ماؤنٹس- چھوٹے حصے، بڑا اثر

    سٹرٹ ماؤنٹ ایک ایسا جزو ہے جو سسپنشن سٹرٹ کو گاڑی سے جوڑتا ہے۔یہ پہیے کے شور اور کمپن کو کم کرنے میں مدد کے لیے سڑک اور گاڑی کے جسم کے درمیان ایک انسولیٹر کا کام کرتا ہے۔عام طور پر فرنٹ سٹرٹ ماؤنٹس میں ایک بیئرنگ شامل ہوتا ہے جو پہیوں کو بائیں یا دائیں مڑنے کی اجازت دیتا ہے۔اثر...
    مزید پڑھ
  • The Design of Adjustable Shock Absorber for Passenger Car

    مسافر کار کے لیے سایڈست شاک ابزربر کا ڈیزائن

    یہاں گزرنے والی کار کے لئے ایڈجسٹ جھٹکا جذب کرنے والے کے بارے میں ایک آسان ہدایت ہے۔سایڈست جھٹکا جذب کرنے والا آپ کی کار کی تخیل کو محسوس کرسکتا ہے اور آپ کی کار کو مزید ٹھنڈا بنا سکتا ہے۔جھٹکا جذب کرنے والے میں تین حصوں کی ایڈجسٹمنٹ ہے: 1. سواری کی اونچائی سایڈست: سواری کی اونچائی کا ڈیزائن مندرجہ ذیل کی طرح سایڈست ...
    مزید پڑھ
  • What Are the Dangers Of Driving With Worn Shocks and Struts

    گھسے ہوئے جھٹکے اور سٹرٹس کے ساتھ گاڑی چلانے کے کیا خطرات ہیں؟

    پہنی ہوئی / ٹوٹی ہوئی جھٹکا جذب کرنے والی گاڑی کافی حد تک اچھالے گی اور ضرورت سے زیادہ رول یا غوطہ لگا سکتی ہے۔یہ تمام حالات سواری کو غیر آرام دہ بنا سکتے ہیں۔مزید یہ کہ وہ گاڑی کو کنٹرول کرنا مشکل بنا دیتے ہیں، خاص طور پر تیز رفتاری پر۔اس کے علاوہ، پھٹے ہوئے/ٹوٹے ہوئے سٹرٹس پہننے میں اضافہ کر سکتے ہیں...
    مزید پڑھ
  • What Are the Parts Of A Strut Assembly

    سٹرٹ اسمبلی کے حصے کیا ہیں؟

    ایک سٹرٹ اسمبلی میں وہ سب کچھ شامل ہوتا ہے جس کی آپ کو ایک واحد، مکمل طور پر جمع یونٹ میں سٹرٹ کی تبدیلی کے لیے ضرورت ہوتی ہے۔LEACREE اسٹرٹ اسمبلی نئے شاک ابزربر، اسپرنگ سیٹ، لوئر آئسولیٹر، شاک بوٹ، بمپ اسٹاپ، کوائل اسپرنگ، ٹاپ ماؤنٹ بشنگ، ٹاپ اسٹرٹ ماؤنٹ اور بیئرنگ کے ساتھ آتی ہے۔مکمل گدھے کے ساتھ...
    مزید پڑھ
  • What are the Symptoms of Worn Shocks and Struts

    گھسے ہوئے جھٹکے اور سٹرٹس کی علامات کیا ہیں؟

    جھٹکے اور سٹرٹس آپ کی گاڑی کے سسپنشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہیں۔وہ آپ کے سسپنشن سسٹم میں دوسرے اجزاء کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں تاکہ ایک مستحکم، آرام دہ سواری کو یقینی بنایا جا سکے۔جب یہ پرزے ختم ہو جاتے ہیں، تو آپ کو گاڑی کے کنٹرول میں کمی، سواریوں میں بے چینی، اور دیگر ڈرائیو ایبلٹی مسائل محسوس ہو سکتے ہیں...
    مزید پڑھ
  • What cause my vehicle to make clunking noise

    میری گاڑی کی کڑکتی ہوئی آواز کی وجہ کیا ہے؟

    یہ عام طور پر بڑھتے ہوئے مسئلے کی وجہ سے ہوتا ہے نہ کہ خود جھٹکا یا سٹرٹ۔ان اجزاء کو چیک کریں جو گاڑی سے جھٹکا یا سٹرٹ منسلک کرتے ہیں۔ماؤنٹ ہی کافی ہو سکتا ہے کہ جھٹکا/اسٹرٹ کو اوپر اور نیچے لے جا سکے۔شور کی ایک اور عام وجہ یہ ہے کہ جھٹکا یا سٹرٹ بڑھنے سے...
    مزید پڑھ
  • What is the difference between car shock absorber and strut

    کار جھٹکا جذب کرنے والے اور سٹرٹ میں کیا فرق ہے؟

    گاڑیوں کی معطلی کے بارے میں بات کرنے والے لوگ اکثر "جھٹکے اور جھٹکے" کا حوالہ دیتے ہیں۔یہ سن کر، آپ نے سوچا ہو گا کہ کیا سٹرٹ ایک جھٹکا جذب کرنے والا ہے؟ٹھیک ہے آئیے ان دونوں اصطلاحات کا الگ الگ تجزیہ کرنے کی کوشش کرتے ہیں تاکہ آپ جھٹکا جذب کرنے والے اور st... کے درمیان فرق کو سمجھ سکیں۔
    مزید پڑھ

اپنا پیغام ہمیں بھیجیں:

اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔